Reportero de notificaciones
WhatsApp, Telegram, SMS y llamadas perdidas, leídas por voz mientras conduces.
HUD offroad con voz propia para buggy, moto, quad y 4×4. Todo integrado en una sola app — navegación, alarma, telemetría y un asistente con mala hostia de serie. Nada de andar saltando entre cinco apps distintas: el P.U.T.O. se lo ha comido todo.
Voz completa (no solo pitidos), reconocimiento de voz, y 5 niveles de mala hostia configurables — desde mayordomo educado hasta comentarista sin filtro. No existe otro copiloto offroad con personalidad de verdad: la competencia te da datos, el General te da la charla que te mereces.
Que "Juan" te ha escrito tres mensajes seguidos y está siendo pesado. Que te ha llamado "Laura" dos veces y deberías parar para atenderla. El General te lo cuenta por voz, sin que sueltes el manillar.
WhatsApp, Telegram, SMS y llamadas perdidas, leídas por voz mientras conduces.
Aviso de lluvia y condiciones en ruta, con previsión a 5 días y hora a hora, con gráfica de temperatura y % de lluvia.
Aviso sarcástico si llevas demasiado tiempo sin parar.
Marcas los puntos y te traza por pistas y carreteras de verdad, no en línea recta. Sin datos, sin cobertura, con el mismo mapa que ya llevas descargado.
La segura, la corta y la rápida — que no es la misma. Con sus kilómetros y su tiempo, para que decidas si la etapa te la come el crono o los kilómetros.
No traza igual para una moto que para un 4x4. En moto el sendero es terreno bueno; en buggy de dunas la arena no se esquiva; en 4x4 se mira si cabes.
Cruza la previsión por horas con lo que vas a tardar en cada tramo. Si viene agua, evita vados y pista blanda antes de que sea un problema.
Coge cualquier track y te saca las notas de ruta. El General te canta los cruces antes de llegar: «en doscientos metros, derecha cerrada».
Sistema de alarma antirrobo con foto automática del intruso, modo kiosko, y botón de pánico que manda tu posición GPS por SMS a través del móvil conectado.

Cámara frontal dispara al saltar la alarma, con galería de hasta 20 eventos.
Bloqueo de pantalla mientras está armada, para que nadie la desactive a tientas.
Detección de impacto o pulsación de emergencia, con envío de ubicación por SMS.
Y esto es la punta del iceberg. El resto se descubre usándola.
Roll y pitch en tiempo real, con auto-calibración y umbral de vuelco propio para cada perfil de vehículo — un buggy de dunas y un 4x4 no se inclinan igual, y El General lo sabe.

Inclinación lateral y frontal con auto-calibración, sin tocar nada.
Umbral propio para cada vehículo — aviso por voz antes de pasarte de ángulo.
Mide el tiempo que pasas en el aire en cada salto y la fuerza del aterrizaje.
Y esto tampoco es todo lo que mide. El resto, lo notas en la primera duna.
Se conecta solo por WiFi/hotspot con la tablet, sin internet. Segunda pantalla completa con navegación, telemetría y control remoto de la alarma.

WiFi/hotspot directo con la tablet, sin pasar por internet ni configuración manual.
Brújula, mini-mapa offline, giros, botón RUTA, resúmenes y CASA — todo también aquí.
Se arma sola si te alejas del vehículo, y se desarma al volver.
"Para el motor", "vamos a repostar" — pregrabados, un toque, sin escribir nada.
Esto tampoco es toda la lista. Instálala y verás lo que se te ha quedado fuera.
No hay cámara que vea el polvo a contraluz, así que no lo mira: lo deduce. Cruza el polvo en suspensión de la zona, la lluvia de ayer, la humedad, el viento y cómo vibra tu vehículo. Y lo importante no es que tú no veas — es que el de detrás no te ve a ti.
Te canta el vado con los metros que faltan, porque parado dentro del agua ya no hay nada que decidir. Solo los que tienes delante, y si ha llovido te lo dice: el mismo vado con la rambla cargada no es el mismo vado. Sin cobertura.
Por voz o con un botón, y en tres niveles: que hable de todo, solo lo importante, o que se calle. Los avisos de seguridad — impacto, S.O.S. y alarma — suenan igual, lo mandes callar como lo mandes.
Te puntúa de 0 a 100 cómo conduces: los frenazos y acelerones restan, ir suave recupera. La nota sale al acabar la ruta. Prepárate, porque no te va a mentir.

Cada módulo tiene su propia ficha: qué hace, cómo activarlo por voz, y una frase de ejemplo de El General.
Estos son 14 de 29. El manual interactivo de la app los explica todos, uno a uno.

Colores 100% configurables, con combos de fábrica y skins visuales completos — incluido un LCD verde fósforo tipo Casio clásico. Cada aro, cada número, cada alerta se pinta como tú quieras.

6 perfiles de vehículo con sus propios umbrales de inclinación, RPM y velocidad — porque un buggy de dunas y un 4x4 no vuelcan igual.
Buggy Dunas
Buggy SxS
Moto Cross
Moto Trail
Quad
4x4
Buggy Dunas
Buggy SxS
Moto Cross
Moto Trail
Quad
4x4Con Premium instalas en tu buggy, tu moto y tu quad, y El General ya te está esperando en cada uno con tu nombre y tu voz configurados. Pagas por ti, no por vehículo — y si le prestas tu cuenta a un colega, lo va a notar: el perfil sincronizado (nombre, voz) se lo lleva también él.

15 días de prueba con todo Premium desbloqueado. La licencia es de por vida — las actualizaciones futuras están incluidas.
Para nada. Nosotros mismos la probamos a diario en una iPlay50 mini Pro, que no es precisamente un buque insignia — cualquier tablet Android decente te vale.
Porque vendemos directo, sin intermediarios ni comisiones de tienda — eso nos permite mantener el precio bajo y sacar actualizaciones sin esperar revisiones de nadie. Se instala como APK activando "orígenes desconocidos" en Android.
No para lo esencial. Mapas offline, GPS, HUD, alarma y voz funcionan sin cobertura. Internet solo hace falta para activar la licencia la primera vez y los chequeos periódicos.
15 días con todo Premium desbloqueado. El trial va ligado al dispositivo, así que desinstalar y reinstalar no te da más días gratis.